BYD Seal 2023 EV Sedan

Gaadiidka dhexdhexaadka ah ee korantada ayaa noqday doorasho cusub oo loogu talagalay macaamiil badan oo dhalinyaro ah, runtiina waxaa jira alaabooyin badan oo tayo sare leh oo goobtan ah.Qaabka Tesla 3leh waxqabadka iyo dareenka tignoolajiyada labadaba, LEAPMOTOR C01 oo leh waxqabad kharash buuxa, iyoXpeng P7oo leh waayo-aragnimo maskaxeed hoggaamineed.Dabcan, theBYD Seal Champion Edition, kaas oo dhawaan la dhamaystiray hagaajinta iyo hagaajinta wejiga, ayaa noqday mid ku habboon dhammaan dhinacyada oo dhan oo dheellitiran.

Qaabka qarxa ee qiimahan, BYD Seal Champion Edition ayaa si buuxda u xoojiyey awoodeeda wax soo saar ee ku salaysan qaabka 2022.Ugu horeyn, BYD waxay dhageysatay codadka isticmaalayaasha waxayna ku dartay 700km model premium inta u dhaxaysa Seal Champion Edition 550km model premium model iyo nooca waxqabadka 700km.Waxay sii xoojisaa shaxanka sheyga ee qoyska Seal Champion Edition, iyadoo siinaya isticmaalayaasha suurtagalka ah ee muddo dheer ka walaacsanaa Seals doorasho dheellitiran.

Qiimaha bilawga ah wuxuu yimid 222,800 CNY, taas oo si toos ah u yaraynaysa heerka 700km+ nolosha batteriga saafiga ah ee heerkan ilaa 220,000 CNY.Iyadoo la tixraacayo nooca XpengP7i 702km, nooca horyaal shaabadu wuxuu ka sarreeyaa 27,000 CNY oo ka jaban.BYD waxay hoos u dhigtaa waxqabadka waxayna kordhisaa nolosha batteriga, taasoo u ogolaanaysa isticmaalayaasha wax badan ka cawda waxqabadka dheeraadka ah ee baabuurta korantada inay lahaadaan nolol batari dheer iyo qaabayn sare oo qiimo la mid ah.Fikradayda, tani sidoo kale waa qaabeynta ugu qiimaha badan ee daabacaadda Seal Champion Edition oo la bilaabay waqtigan, iyo badeecada leh baahida ugu badan ee isticmaalayaasha.

Marka labaad, qiimaha heerka gelitaanka BYD Seal 550km moodel heersare ah ayaa si toos ah hoos loogu dhigay 23,000 CNY iyadoo lagu saleynayo moodalka 2022.Isla mar ahaantaana, waxay ku daraysaa afar khibradood oo kuraasta maqaarka ah, isteerinka maqaarka, muraayadda qarsoon ee danbe, iyo sanduuqa cududda ee koobka qaadda.Shaki la'aan, qaababkani waxay si weyn u kordhiyaan raaxada iyo raaxada gaariga, taas oo ah qiimo dhimis dhab ah iyo qaabeyn dheeri ah, waxaadna ku raaxaysan kartaa raaxada bilowga.

Waxa kale oo jira nooca waxqabadka afarta taayir ee 650km ah kaas oo la beegsaday.Ma aha oo kaliya in qiimuhu hooseeyo, laakiin sidoo kale wuxuu ku darayaa dabo-dareen iftiin leh, super iTAC nidaamka xakamaynta garaadka, hirarka dhawaaqa la ekaysiiyay iyo taayirada aamusan ee Qaaradaha.Oo waxay qabataa qaab cusub oo taayirrada ah iyo qaab ciyaareed gudaha ah oo isboorti iyo raaxo leh, kaas oo si weyn u wanaajiya ciyaarta korantada ee baabuurta, si dadka isticmaala dhalinyarada ah ee fiiro gaar ah u leh dareenka dhaqdhaqaaqa iyo khibrada wadista ay u yeelan karaan madadaalo badan oo iibsashada shaabadood.

Sidan oo kale,BYD Seal Champion Editionwaxay xoojisay waayo-aragnimada caqliga leh ee dhammaan moodooyinka.Taxanaha oo dhami wuxuu ku daray saddex habayn oo tignoolajiyadeed, awood caqli leh oo shaqaynaysa iyo bannaankeeda, furaha gaadhiga ee NFC oo la qabsan kara nidaamka iOS ee telefoonnada gacanta, iyo qufulka ilmaha ee elektarooniga ah oo uu maamuli karo darawalka ugu weyn, taasoo sii wanaajinaysa aadanaha- waayo-aragnimada isdhexgalka kombiyuutarka ee gaariga oo dhan.Waxaa la dhihi karaa in si buuxda loo cusboonaysiiyay BYD Seal Champion Edition si sax ah loo dhigay waqtigan, ku dhawaad ​​qaabeyn kastaa waxay leedahay koox isticmaale oo u dhiganta.Haddii aad xiisaynayso xawaaraha iyo xakamaynta, ama aad diirada saarto nolosha batteriga dheer, ama aad tayada iyo qiimaha marka hore galiso, had iyo jeer waxa jira qaabayn kugu haboon Edition Champion Edition.Si kastaba ha ahaatee, inta badan isticmaalayaasha da'da yar, BYD Seal ayaa iyaga soo jiidanaya in ka badan tan.

The BYD Seal Champion Edition kaliya ma leh wax qabad awood heer sare ah, laakiin sidoo kale waa wax lagu raaxaysto in la wado.Qof kasta oo kaxaystay taraamka wuu ogyahay in marka la barbar dhigo baabuurka shidaalka, taraamka aanu sii deyn karin farxadda wadista.Waxaa jira laba sababood oo waaweyn.Mid waa in batteriga lagu rakibay chassis-ka ay kordhiso culeyska ka saaran joojinta, midda kalena waa in furaha uu yahay mid dagaal badan, taasoo adkeyneysa in dadka iyo gaadiidka la isku daro.

BYD Seal wuxuu sameeyay laba isku day.Ugu horeyn, BYD ayaa hogaanka u qabatay qaadista tignoolajiyada isku dhafka jirka ee batteriga ee CTB shaabadda, iyadoo si toos ah ugu xirxirtay unugyada baytariyada daab xirmo dhan oo ay geliyeen shasi si ay u sameeyaan qaab-dhismeedka sandwich ee saxanka daboolka batteriga, baytariga, iyo saxaarad.Tani ma aha oo kaliya in ay yarayso dhererka shasi si ay u kordhiso isticmaalka booska gudaha baabuurka, hoos u dhexe ee cuf ee jidhka baabuurka, laakiin sidoo kale u ogolaanaya batari in si toos ah loo isticmaalo qayb ka mid ah qaab-dhismeedka jidhka baabuurka si loo hagaajiyo guud ahaan jidka gudbinta tamarta.

Sida caadiga ah, waa in batteriga loo rogo qayb ka mid ah jirka oo lagu daro hal jidh si aan loo tuurin marka la gooyo xawaare aad u sarreeya.

Waxa kale oo jira tignoolajiyada xakamaynta torque ee iTAC oo qalabaysan markii ugu horeysay.Waxa ay bedeshay qaabkii hore ee kaliya iyada oo la dhimay wax soo saarka tamarta si loo soo celiyo xasiloonida firfircoon ee gaadiidka, waxaa loo cusboonaysiiyay wareejinta qulqulka, si habboon u yaraynta qulqulka ama soo saarista qulqulka taban iyo hawlgallada kale ee farsamada si loo ilaaliyo xasilloonida baabuurka marka geesaha la galiyo, si loo hagaajiyo badbaadada wax ka qabashada.Marka lagu daro u dhow 50:50 hore iyo culeyska dambe ee Seal Champion Edition, iyo ka joojinta shanta xiriiriye ee sida caadiga ah lagu arko baabuurta isboortiga, xadka sare ee xakamaynta Seal Champion Edition waa la sii kordhiyey.Baabuurka korontadu ha yeesho raaxaysi la mid ah baabuurka shidaalka oo isku heer ah.

Midda labaad waa habka beddelka.Taraamyo badan ayaa jecel inay si adag u hagaajiyaan qaybta hore ee furaha, baabuurka si degdeg ah ayuu u soo bixi karaa isagoo tallaabo iftiin ah ku qaadaya xawaaraha, laakiin kuma habboona qaybta hore marka geesaha la gashado, gaar ahaan marka uu si joogto ah u dhaafo S-curves.Daabacaada Champion-ka SEAL waa jaangooyo toosan.Faa'iidada tani waxay tahay in SEALku si toos ah oo degdeg ah u fahmi karo ulajeedka darawalka, haddii uu ku ordo buuraha iyo haddii uu socdaal ku dhex marayo magaalada, oo aanu noqon doonin mid aad u degdeg badan ama dagaal badan., si sahlan loo gaaro goobta "isku-dhafka bani-aadmiga iyo gaadiidka", mana jiri doono dareen degdeg ah oo dardargelin ah iyo dawakhaad degdeg ah oo rabshado ah.

Waxa kale oo jira daabacaadda Champion Seal oo ay awood u leedahay e-platform 3.0, kaas oo leh sideed-in-hal-iskuul koronto oo ku yar fasalka dhexdiisa.Waxay isku daraysaa qaybaha muhiimka ah sida matoorada iyo kontaroolada elektarooniga ah si loo kordhiyo heerka isdhexgalka.Iyadoo la dhimayo culeyska baabuurka iyo wanaajinta khibradda maaraynta, waxay sidoo kale wanaajisaa hufnaanta nidaamka, oo leh hufnaan dhammaystiran oo ah 89%.Hoggaaminta baabuurta tamarta cusub ee badan, waxay sii wanaajin kartaa isticmaalka tamarta markaad si xamaasad leh u waddo, taas oo u adeegi karta ujeedooyin badan.

Waxaa ka sii muhiimsan, sifooyinka isboortiga ee Seal Champion Edition waa gudaha gudaha ilaa dibadda.Ma aha oo kaliya xiiso leh in la wado, laakiin sidoo kale qurux badan oo qurux badan oo naqshadeynta, jirka la hagaajiyay, kuraasta isboortiga ee isku dhafan ee gaariga, iyo suede alaabta gudaha , Waxa kale oo ay buuxisaa jawiga isboortiga waxayna siinaysaa dhalinyarada dareenka ciyaaraha ay rabaan.