Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV

Maanta, dhalinyaradu waxay noqdeen kooxda ugu badan ee iibsada baabuurta, alaabooyinka baabuurta ayaa la kulmaya khatarta ah in suuqa laga tago haddii aan la helin isbeddel dhalinyaro ah.Sidaa darteed, sannadihii la soo dhaafay, waxaan arki karnaa in labada nooc ee Yurub iyo Japan iyo noocyada Shiinaha ay isku dayayaan inta karaankooda ah si ay u soo jiitaan dhalinyarada xilliga cusub.Dhallinyarada, alaabta cusub ee Chery -OMODA 5.

OMODA 5 waa nooc caalami ah oo ay dhistayChery.Marka laga soo tago suuqa Shiinaha, baabuurka cusub waxaa sidoo kale laga iibin doonaa in ka badan 30 waddan iyo gobollo adduunka ah, oo ay ku jiraan Ruushka, Chile, iyo Koonfur Afrika.Erayga OMODA waxa uu ka yimid asal Laatiinka ah, “O” macnaheedu waa cusub, iyo “MODA” waxa loola jeedaa moodada.Laga soo bilaabo magaca baabuurka, waxaa laga arki karaa in tani ay tahay badeecad loogu talagalay dhalinyarada.OMODA 5 waxay diyaar noqon doontaa 2022.4.

OMODA 5waxay ku salaysan tahay fikradda naqshadaynta "farshaxanka dhaqdhaqaaqa".Shabaqlaha matrixka ah ee aan xadka lahayn ayaa haysta inta badan wejiga hore, gudaha gudaha shilku waxa kale oo lagu qurxiyey jaangooyooyin koroomo-plated ah oo dheeman u samaysan, kuwaas oo si fiican loo aqoonsan karo.Xarigga iftiinka iftiinka ee maalintii ee LED-ka ee labada dhinac waxaa ku xiran qurxinta chrome qaro weyn, taas oo ah farsamada naqshadeynta caadiga ah si loo kordhiyo ballaca muuqaalka.Intaa waxaa dheer, xariiqyada hareeraha hore ee ku wareegsan waa kuwo fiiqan, taas oo gacan ka geysaneysa kor u qaadista dareenka dhaqdhaqaaqa.

In kasta oo nalalka hore ee nooca kala qaybsan aanay lahayn garaac la mid ah kuwii hore, runtii waa hab wanaagsan oo lagu abuuro jawi moodada ah.Kooxda iftiinka ayaa qaata isha iftiinka LED-ka, iftiinka maalinti socdaa waxa uu u qaabaysan yahay xarafka T, bannaanka isha iftiinka waxaa lagu tilmaamay curiye madow oo dhalaalaya.

Khadadka fiiqan ee kor u kaca iyo khadadka goonnada dhinac waxay abuuraan qaab-dhismeed diyaarsan, iyo saqafka xayiran, oo la mid ah qaabka dhabarka, ayaa sidoo kale garbaha hawsha muhiimka ah ee muujinta dareenka moodada.Sida aad arki karto, habka naqshadaynta madow ayaa sidoo kale soo muuqdayOMODA 5, u adeegaya si loo abuuro dareen dhaqdhaqaaq.

Midabka madow iyo dahabka ee taayirrada 18-inch ayaa ku celcelinaya muraayadaha dib-u-fiirinta dibadda.Taayirrada ayaa ah taxanaha GitiComfort F50, kaas oo diiradda saaraya xasilloonida iyo raaxada, qeexidduna waa 215/55 R18.

Dareenka ugu horreeya ee gadaasha baabuurka ayaa ah inuu buuxa, adag yahay oo firfircoon.Marka la rakibo qashin-saarka godan, dareenka dhaqdhaqaaqa wuxuu yimaadaa heer sare.Nalalka dambe waxay leeyihiin qaab fiiqan, kooxaha iftiinka ee labada dhinacba waxay ku xiran yihiin qurxinta madow ee dhalaalaya.Nalalka dambe waxay leeyihiin saameyn firfircoon marka gaariga la furo.Dheecaan fidsan ee chrome-plated on xayndaabka dambe ayaa kaliya loogu talagalay qurxinta, qiiqa dhabta ah sidoo kale waa laba dhinac, laakiin waa qaab qarsoon.

Muuqaalka ugu weyn ee OMODA 5's gudaha waa fududaantiisa.Xarunta baqshadda iyo qalabka qaboojiyaha ee si toosan loo nashqadeeyay ayaa gudaha baabuurka ka dhigaya mid dhalaalaya, midabada kala duwanina waxay sidoo kale kor u qaadaan dareenka kala sareynta gudaha.Labada shaashad ayaa maanta ku badan baabuurta cusub, cabbirka labada shaashadna waa 12.3 inji.

Isteerinka isteerinka badan wuxuu qaataa qaab hoose oo siman oo saddex-hadal ah, iyo ku darida qurxinta madow iyo qalinka dhalaalaya waxay gacan ka geysaneysaa hagaajinta dareenka tayada.Badhanka bidix wuxuu inta badan maamulaa safarka la qabsiga, badhanka midigna wuxuu inta badan maamulaa warbaahinta badan, caawiyaha codka iyo hawlo kale.

Naqshadeynta interface ee qalabka buuxa ee LCD waa mid fudud.Marka lagu daro macluumaadka wadista joogtada ah, guddiga qalabku waxa kale oo uu soo bandhigi karaa caawimada wadista, maabka socodka, cadaadiska taayirka, kombaska jihada, muusiga badan ee warbaahinta iyo macluumaad kale.

Kantaroolka dhexe ee shaashadda weyn ayaa isku xirta shaqooyinka sida kaaliyaha codka, khariidadda AutoNavi, xarunta raadiyaha, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, duubista wadista, sawirka muuqaalka, Internetka Gaadiidka, iyo Internetka Gaadiidka iyo Guriga.

Marka la eego isdhexgalka dadka iyo gaadiidka, marka lagu daro kaaliyeyaasha codka, OMODA 5's kamarada baabuurku waxay sidoo kale aqoonsan kartaa dhaqdhaqaaqyada ama dabeecadaha gaarka ah waxayna fulin kartaa hawlgallada la xidhiidha, sida la socodka dareenka darawalka iyo ku-talinta liiska heesaha u dhigma, digniinaha ka-jeedinta darawalka, iwm. La socodka indho la'aanta, digniinta isku dhaca, bareegga degdega ah ee tooska ah, bareegga degdega ah ee gadaale, haadka haynta, safarka la qabsiga, calaamadda taraafikada/ aqoonsiga calaamada iyo hawlaha kale ayaa ka dhigaya OMODA 5 inay gaadho heerka gargaarka wadista L2.

OMODA 5 waxay leedahay nalal gudaha ah oo 64-midab leh, nidaamka nadiifinta hawada ion taban, ku dallaca wireless-ka ee taleefannada gacanta, qaboojiyaha tooska ah ee aagagga, qaabka wadista, beddelka awoodda USB/Nooca-C, biriiga gacanta elektarooniga ah, baarkin otomaatig ah, gelid furaha lahayn, hal -bilow badhanka, iwm.

Kursiga hal gabal ah iyo muuqaalka casriga ah iyo muuqaalka moodada ayaa is dhammaystiraya, geesta dahabiga ah iyo habka feerka ayaa ka dhigaya qaabka kursiga mid ka sii fiican.Inkasta oo qaabku yahay mid isboorti, suufka fadhiga ayaa yara jilicsan raaxaysiguna waa wanaagsan yahay.Xagga shaqooyinka, kuraasta hore ee leh hawlaha kuleylinta iyo hawo-qaadista ayaa lagu qalabeeyaa.

Saddexda kursi ee danbe waxa ay dhamaantood ku qalabaysan yihiin meelo lagu xidho madaxa, garabka dhexe ee cududaha, koobabka haysta, meelaha qaboojiyaha, iyo fadhiga badbaadada ilmaha ma maqan.

Khibraduhu waa 176 cm dheer.Ka dib marka la hagaajiyo kursiga darawalka ee booska ugu hooseeya oo la qabsado booska fadhiga ku habboon, waxaa jiri doona 4 farood oo madaxa ah;safka hore ha is bedelin oo u imow safka dambe, 4 farood oo madaxa ah, 1 feedh iyo 3 farood oo bannaanka lugta ah;Waxaa jira barar gaar ah oo ku yaal dabaqa dhexe, iyo jiritaanka jiirada hore waxay saameyn gaar ah ku leedahay meelaynta cagta.

Meesha kaydinta ee jirku waa mid caadi ah, dhinacana waxaa ku qalabaysan interface koronto ah oo 12V ah.Kuraasta danbe waxa lagu laalaabi karaa saamiga 4/6, kaas oo si dabacsanaan kara u balaadhin kara booska jirridda, laakiin fidsanaanta dhabarka dambe ee kursiga laablaaban waa dhexdhexaad.Ilaa hadda inta boosku khuseeyo, baahiyaha safarka maalinlaha ah iyo alaabta rarida ayaa asal ahaan la dabooli karaa.

OMODA5 waxay ku qalabaysan tahay 1.6T afar-dhululubo turbocharged engine ah oo leh awood ugu badan oo ah 197 hooras iyo xawaaraha ugu sarreeya ee 290 Nm.Habka gudbinta waxa lagu jaangooyay 7-xawaare qoyan oo laba-xajin ah.Qalabkan korontada ku shaqeeya waxaa lagu qalabeeyaa noocyo badan oo Chery ah, tignoolajiyadu waa mid bisil, asal ahaanna looma baahna in laga walwalo isku halaynta.Hadhow OMODA 5 ayaa la filayaa inay bixiso 1.5T iyo ikhtiyaarada nooca isku-dhafka ah.

Matoorka 1.6T wuxuu u wadaa SUV-gan yar ee is haysta si fudud, OMODA 5 waxay buuxin kartaa filashadaada awooda inta lagu jiro wadista maalinlaha ah.Jawaabta ceejinta ee baabuurka cusub ayaa ah mid togan, oo asal ahaan qiyaastii 2500rpm waxay keeni doontaa muddo firfircoon oo somatosensory ah.Bilawga, waxaad dareemi kartaa in xidhiidhka korantada ee u dhexeeya mishiinka iyo sanduuqa gearbox uu fudud yahay, kaas oo si weyn loo hagaajiyay marka la barbardhigo 2019Tiggo 8.

Isteerinka wuxuu ku duudduubay maqaar wuxuuna leeyahay xajin aad u buuxa.Isteerinku wuxuu dareemaa iftiin, mana noqon doono mid culus qaabka isboortiga.Booska dhexe waxaa ka banaan boos, toosintuna waa mid lagu qanco.Badarka bireega si dhexdhexaad ah ayaa loo qoyan yahay, mar kasta oo aad jebiso, xoogga bareegga waa sidii la filayay.Isku soo wada duuboo, OMODA 5 waa nooc si fudud loo wadi karo oo si fudud loo isticmaali karo.

Wakhtiga kor u kaca ee 7-xawaaraha dual-clutch gearbox asal ahaan waa ku dhawaad ​​2000rpm, kaas oo aad u firfircoon, wuxuuna kor ugu kici doonaa qalabka ugu sareeya 70km/h.Caqliga iyo xawaaraha hoos u dhaca ayaa aad ugu fiican summadaha Shiinaha ee isticmaalaya sanduuqyada-labada-xajinta.Markaad ku dhex safrayso qalabka ugu sarreeya, si qoto dheer ugu tallaabso xawaaraha, sanduuqa gearkuna wuxuu si toos ah u ridi karaa 3 ama 4 gears.Xawaaraha ayaa kor u kaca oo korontadu isku mar bay daadataa.Ka badintu waa sahlan tahay.

Habka isboortiga, xawaaraha mishiinka ayaa kor u kaca, jawaabta ceejinta ayaa noqon doonta mid aad u wanaagsan.Intaa waxaa dheer, OMODA 5 waxay sidoo kale bixisaa habka Super Sport, kaas oo habka dhawaaqa uu u ekaan doono dhawaaqa qiiqa, iyo shaashadda kontoroolka dhexe waxay sidoo kale soo bandhigi doontaa macluumaadka la xidhiidha wadista sida furka ceejinta iyo cadaadiska turbo.

OMODA 5 waxay qabataa isku-darka ka-hakinta madax-bannaan ee hore ee McPherson + gadaal, taasoo ku siinaysa inaad dareento nafis iyo raaxaysi markaad dhaafto qaybaha waddooyinka ee dhaadheer.Waxqabadka hakinta ayaa yara deggan marka la macaamilayo kuuskuus yaryar ama kuuskuus joogto ah.Intaa waxaa dheer, suufka fadhiga ayaa sidoo kale ah mid jilicsan.Raaxada waa la dammaanad qaaday.Si kastaba ha ahaatee, waxaa fiican inaad hoos u dhigto marka aad la kulanto kuuskuus xawli ah ama godadka waaweyn, haddii kale waxaad dareemi doontaa xoogaa saameyn ah iyo ku boodboodka gaariga dhexdiisa.

Chery OMODA 5's moodada iyo naqshadeynta avant-garde iyo rinjiga quruxda badan sida cagaarka riyada ayaa ka dhigaya alaabtan mid ay ka buuxaan jawi dhalinyaro.Xagga badbaadada, tignoolajiyada, iyo qaabaynta raaxada, baabuurka cusub ayaa si fiican u shaqeeyay.Intaa waxaa dheer, kaydka korantada ee ku filan iyo sifada fudud, raaxaysiga iyo si fudud loo wadi karo ayaa sidoo kale loo arkaa inay faa'iido u leeyihiin OMODA 5.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Noqo hogaamiyaha warshadaha ee beeraha baabuurta.Ganacsiga ugu muhiimsan wuxuu ka bilaabmaa noocyada dhamaadka-hooseeya ilaa heerka sare iyo iibka baabuurta dhoofinta summada qaaliga ah.Bixi dhoofinta baabuurta Shiinaha ee cusub iyo dhoofinta baabuurta la isticmaalay.